歼-15飞行员为救战机多处爆裂性骨折 出院70天又复飞

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　　法制晚报·看法新闻（记者李文姬）10月15日，央视面对面节目讲述了歼-15飞行员曹先建遭重大空险，劫难后复飞的故事。
　　看法新闻记者注意到，这位此前已经从事飞行14年、曾多次成功处置过紧急情况的飞行员原本想挽救战机，却错过了最佳的逃生时机，致使全身多处爆裂性骨折。
　　谁也没想到的是，出院仅70天他就驾驶"空中飞鲨"重返蓝天，成功参加了新一批舰载战斗机飞行员首次着舰飞行。

　　（曹先建）
　　战机坠海前2秒，他才被迫跳伞
　　迎着辽宁舰滑跃14°的飞行甲板，曹先建跃上云天，绕舰一转弯，二转弯，放下起落架，放下尾钩……"飞鲨"战斗机精准勾住了辽宁舰甲板的3号阻拦索，着舰成功。
　　着舰指挥官打出2.96这一近乎满分的高分，曹先建成功取得航母资质认证。这一天，距离他身负重伤419天，距离第二次手术出院复飞仅仅70天。
　　2016年4月6日，飞机飞控系统突发故障，为挽救战机，曹先建错过最佳跳伞时机，直至战机坠海前2秒才被迫跳伞，导致其身负重伤，腰椎多处多发性骨折、爆裂性骨折。

　　被战友救回后，曹先建见到政委说的第一句话是："对不起，我给组织添麻烦了！"去医院救治途中，曹先建问的第一句是："我还能飞吗？"
　　之后曹先建接受了长达10多小时的手术，两块钢板被固定在他的腰椎上。　　航医主任曹光磊说："到底后面能不能飞，当时谁心里都没底。飞还是不飞？在别人看来的‘两难’问题，曹先建压根没考虑过，他一直坚信自己还能飞。"
　　为了着舰飞行，他坚持提前手术
　　要知道，康复治疗曹先建需要进行两次较大的手术，为了保险起见，医生建议两次手术间隔8个月以上。然而，曹先建却坚持要求尽早进行第二次手术，这让医生十分为难和不解。
　　"除去手术后康复、归建开飞和完成上舰前技术考核的时间，我必须赶在12月前做完手术！"算准了着舰飞行的时间——2017年5月，曹先建说出了自己的"难"处。

　　（歼-15战机全貌）
　　一天中午，病房的门被轻轻推开，站在门口的是父亲和妹妹。显然，他们是来"拉后腿"的。曹先建的父亲说："你在天上飞了14年，我们为你担心了14年！你在空中第一次遇险，你妈几天没吃饭；这次遇险，你妈差点也住院……老爸求你一件事，趁这次受伤，咱们不飞了！"
　　然而，曹先建却说："我是一名军人，在国家需要的时刻，如果我当了逃兵，将一辈子都直不起腰来！"经过三天推心置腹的交谈，终于换来了家人的理解和支持。
　　在曹先建的咬牙坚持下，两次手术都很成功。经过严格的身体检查和心理测试，医学鉴定组专家一致同意，曹先建可以归队参加训练了！
　　伤口刚拆线就归队，节假日都已放弃
　　恢复训练的过程虽然困难重重，但曹先建硬是凭借惊人的毅力，迅速融入了训练。伤口刚刚拆线，曹先建就缠着医生为自己制定康复运动计划。每做一个动作，伤口便撕裂般疼痛，每走一步，都要咬紧牙关。
　　一天下午，床头的电话响了，接完电话，曹先建失声痛哭。他不敢相信，由于飞机电传故障，他的好战友张超壮烈牺牲了。张超曾经说过："人民海军要想飞向远海大洋，就要有一群不畏风雨的海鹰，哪怕是付出生命的代价，也要振翅高飞！"

　　（辽宁舰）
　　那之后，曹先建练得更勤了，他的病房成了一间"多功能室"，既是学习室，又是健身室，还是训练室。
　　海军某舰载航空兵部队飞行员卢朝辉曾说，曹先建的飞行欲望特别强，从他身上你能感受到那种对蓝天无限的渴望。
　　为了把住院耽搁的训练补回来，曹先建与时间展开了赛跑。陆基模拟着舰，他已练得得心应手，却依然不放过任何一个细节。为了突破一些技术难题，他把所有的节假日都放弃了。就是凭借着这股子韧劲，曹先建最终各项考核指标合格，实现了自己的航母梦。