北京大兴国际机场正式通航 已有66家航空公司意向入驻

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　　北京大兴国际机场正式通航 已有66家航空公司意向入驻

　

北京大兴国际机场9月25日正式通航 迎来首批旅客 李晋摄

　　国际在线报道（记者 李琳 李晋）：９月２５日，北京大兴国际机场正式投入运营。当天，来自中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司等的７架航班从北京大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都等地，标志着北京大兴国际机场正式通航。
　　２５日下午１６时２２分，中国南方航空公司的ＣＺ３００１次航班，在北京大兴国际机场缓缓起飞，前往广州。这也是北京大兴国际机场正式通航后起飞的首个航班。
　　中国南方航空集团有限公司总经理马须伦当天在大兴国际机场的通航仪式上表示：“我们将加大在大兴国际机场的运力投入，完善航线网络，提供优质服务，与各单位密切配合，把大兴国际机场高效率、高质量地运营起来，努力让更多旅客选择大兴国际机场。”
　　除了南航，当天还有来自东航、国航、中联航、首都航空、河北航空以及厦门航空的航班从大兴国际机场起飞，前往上海、成都、延安、杭州、福州、厦门等地。
　　截至目前，共有６６家航空公司意向入驻北京大兴机场，其中２０家境内航空公司、４６家港澳台地区及外国航空公司。
　　北京大兴国际机场运行管理部运行管理业务经理钱媛媛女士介绍，为确保转场投运安全、平稳、有序，航空公司将分阶段逐步转场。钱媛媛说：“初期大兴机场运行第一个月只有中联航一家来运行，在１０月２７号换季之后将有国航、南航、东航，还有吉祥航、河北航和首都航转场大兴机场，届时大兴机场每天运行将达到２９０多个航班，每天的旅客大概有４万人次。同时在换季之后，像英航、波兰航和法德航等十家外国航空公司也将执飞大兴机场。届时，大兴机场将开通巴黎、伦敦，还有东南亚、南亚的一些航点，应该说大兴机场的航线网络初步已经形成。”
　　据了解，２０１９年冬春航季，北京大兴国际机场预计开通１１６条航线，其中国内航线１０１条，国际航线１５条；覆盖全球１１２个航点，包括国内航点９７个，国际航点１５个。预计到２０２２年，机场旅客吞吐量将达到４５００万人次，国际航班占比２０％；到２０２５年，旅客吞吐量将达７２００万人次，国际航班占比有望达到３０％。
　　北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，是目前全球建设规模最大的新建机场。机场规划四纵两横６条民用跑道，本期建设三纵一横４条跑道、２６８个停机位。

　

北京大兴国际机场9月25日正式通航 迎来首批旅客 李晋摄

　　作为机场的主体工程之一，北京大兴国际机场的航站楼是世界上规模最大、施工难度最高的单体航站楼。这座航站楼首次实现高铁下穿，设计了双层出发车道边，有效保证了旅客进出机场的效率。与此同时，现代化的建筑风格以及智能化、人性化的设施，也给前来搭乘飞机的旅客留下了深刻印象。旅客陈小姐说：“一踏进来就觉得这个机场外观非常好看。现代化新形式的设计使得机场的采光度很好。最大的感受就觉得非常智能化，一进来就看到自助行李托运机、自助值机就觉得很现代化。平时过安检，要拿身份证去人工验证，或者要找到值机牌，但这边只要拿身份证轻轻一刷就可以，非常方便。”

　

北京大兴国际机场9月25日正式通航 迎来首批旅客 李晋摄

　　北京大兴国际机场总投资达４５００亿元人民币。大兴国际机场与首都国际机场，将使得北京成为世界首座拥有双国际枢纽的城市。两机场年旅客吞吐量将突破２．５亿人次，带动人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集，服务北京和雄安新区建设，为京津冀协同发展提供新动力。中国民航局局长冯正霖说：“我们将始终服务国家战略，着力建设京津冀世界级机场群，服务北京‘四个中心’和雄安新区建设，助力发展航空港临空经济区，为京津冀协同发展提供强劲动力。”