珠海"禁摩托车、禁电电动车"四大谣言你中招了么？

管理员 · 发表于 2019-2-24 01:35:14

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　　珠海"禁摩托车、禁电电动车"四大谣言你中招了么？
　　2019年2月20日，由珠海交警牵头成立联合整治队在全市范围内开展“五类车”（摩托车、电动自行车、电动三轮车、人力三轮车、带马达自行车）全面综合整治，“双禁”也在全市范围内正式拉开序幕，关于“双禁”的四大谣言，不知你中招了吗？请让小编来为你一一辟谣。

　　谣言一：“双禁”只在香洲区执行，其他地区不被禁止
　　真相：“双禁”适用于全市范围
　　根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第九条、第十条规定，摩托车、电动自行车、电动三轮车、人力三轮车、带马达自行车不予注册登记，禁止上路行驶。
　　注意：此条规定适用于珠海全市范围内，并不单指香洲区。

　　对于违反上述规定的，交警部门将扣留车辆，并对驾驶员处以罚款，经告知逾期不缴纳罚款或者超过三十日不接受处理的，没收车辆。
　　谣言二：交警“双禁”整治力度不够
　　真相：交警部门一直在严厉开展“双禁”整治行动
　　近三年来，珠海市共查扣非法车辆近20万辆（合计199456辆，其中摩托车124943辆，电动自行车66386辆，三轮车8127辆），下一步，珠海交警将联合公安部门其他警种，在全市范围内每月开展2次“双禁”统一行动整治。

　　谣言三：实施“双禁”没有必要
　　真相：摩托车、电动自行车极易发生交通事故人员伤亡，完全有必要
　　据统计，2018年，涉及摩托车、电动自行车事故160宗，45人死亡，167人受伤，财产损失93850元，分别占全市事故的40%，50%,54.22%，17.49%。
　　血淋淋的数字再次告诉我们，摩托车、电动自行车违法上路的危害，也再次告诉我们，“双禁”的必要性和紧迫性。

　　再从近三年的事故情况看，涉及摩托车、电动自行车的事故四项指数整体呈逐年下降的趋势，交通事故比例已由2016年的48.64%骤降至2018年的40%，数据证明，“双禁”在确保道路畅通、预防道路交通事故方面具有显著成效。
　　谣言四：交警只查车却不从源头治理
　　真相： “双禁”工作始终在“道路”、“源头”两方面同步整治

　　近三年来，珠海交警联合相关部门成功打掉6个二手摩托车改装、销售黑窝点，破获2个摩托车盗窃团伙，下架超标电动自行车1000余辆，查处涉嫌超范围经营21户、涉嫌销售未取得生产许可证产品3户，立案查处销售不合格电动自行车5户，引导59户停止销售电动自行车。
　　交警提醒：公安机关将对“五类车”销售、维修、二手车交易及废品收购行业进行清查，严厉打击买卖赃车、非法收购等违法犯罪活动。违者将依法给予治安处罚；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　