【新春走基层】乘务员夫妻的隔车相守

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　　【新春走基层】乘务员夫妻的隔车相守

　

徐亮在车门处迎接旅客。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　徐亮是中国铁路北京局集团有限公司天津客运段的一名乘务员。2月14日，他要值乘北京南站开往厦门北站的G325次列车，而他的妻子刘津歌同样是一名高铁乘务员，她则要在G27次列车上位旅客服务。

　

列车即将发出，徐亮要做好瞭望工作。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　同为乘务员的夫妻俩平时“聚少离多”，有时一个月只能相聚几天。在两个人都有工作的日子里，他们只能在下班后打电话或视频聊天，因为徐亮下班比较晚，两个人常常会聊到半夜。

　

徐亮在车内进行安全巡视。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　“我下班回到家基本都要在晚上11点以后，每次下班回家看到桌子上热气腾腾的饭菜，心里就暖暖的。”徐亮说，由于特殊的工作性质，他和妻子之间在生活中是相互照顾就是两个人“最浪漫的事”。

　

徐亮与列车长、随车机械师对接工作。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　“他不是一个特别细心的人，但却特别照顾我。”刘津歌这样评价者自己的丈夫。每次出乘前，徐亮都会给妻子提前准备好值乘所需的衣物、饭菜，然后拎着箱子送妻子去车站。而在刘津歌出乘往返长沙的那段时期，徐亮即使自己只能睡两三个小时也要坚持每次都到站台姐妻子下班。

　

徐亮正在为旅客办理车票延长手续。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　作为列车值班员和安全员，徐亮不仅要和列车长、随车机械师、乘警等做好车内的安全保障工作，还要负责旅客的补票、车票延长等工作。

　

工作中的徐亮。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

　　今年，是徐亮结婚后的第一个春运，他说，如今自己身上多了一份家庭的责任，也能够更深刻的理解服务旅客“回家”的意义。虽然春节期间不能陪在父母身边，平时工作也很少陪伴妻子，但是一想到自己的工作能使千千万万的旅客回家团聚，心里还是满满的自豪感。
　　（经济日报-中国经济网记者 佟明彪）

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